Techn’hom dispose de grands parkings de périphérie et d’emplacements de stationnement privés.
Stationnement
une offre de stationnement à destination des salariés
Malgré une situation de quasi centre-ville (où les places sont chères…), Techn’hom préserve une offre de stationnement à destination des salariés. Plusieurs grands parkings de périphérie de proximité immédiate sont en accès libre.
En complément, il est possible de louer auprès de Tandem des emplacements de parking privés au tarif d’environ 1 euro par jour.
Un parc divisé en 5 quartiers
Pour faciliter le repérage, le parc est découpé du Sud au Nord en 5 quartiers : Techn’hom 1, 2, 3, 4 et 5. Les quartiers les plus au sud sont 1, 2 et 3 ; ils concentrent les implantations tertiaires. Techn’hom 4 regroupe les ateliers de production de General Electric et Alstom . Techn’hom 5 sur la commune de Cravanche, est constitué de deux bâtiments ; l’un tertiaire accueille des équipes de General Electric ; le second plus industriel héberge notamment un Hôtel artisanal ainsi que la nouvelle implantation industrielle de MA Sochaux.
Petite histoire des noms de rue du Parc
L’installation au XIXe siècle de la SACM et de DMC, a conféré au site une vocation industrielle et technique, puis avec l’arrivée de l’université de technologie, plus …. technologique, une vocation dès lors reliée plus fortement au monde de la recherche et de l’innovation.
Les noms de rues du Parc rendent hommages à des personnalités ayant réalisé de grandes innovations scientifiques et techniques au cours des deux siècles derniers.
On citera Becquerel qui découvre par hasard la radioactivité en 1896 et partage le prix Nobel de physique avec les Curie. Branly et ses travaux précurseurs sur les radioconducteurs et la télémécanique (qui préfigure la télécommande). Les géniaux frères de Broglie (qu’on prononce de Breuil…) : Louis auteur de travaux sur les rayons X et Maurice créateur de la mécanique ondulatoire. A l’heure d’Instragram, on a une pensée pour Edouard Belin, né à Vesoul et inventeur du « bélinographe » capable d’envoyer des photographies à distance via les réseaux téléphonique et télégraphique.
Si Beau de Rochas, ingénieur visionnaire imagina le tunnel sous la manche avant l’heure et posa le 1er câble télégraphique sous-marin, on se souviendra avec émotion de Sophie Germain, mathématicienne autodidacte qui refusa de se soumettre aux mœurs de son époque en s’intéressant à des sujets qui n’étaient pas, disait-on « des affaires de femmes ». Et de Jacqueline Auriol, première femme pilote d’essai et première européenne à franchir le mur du son. Techn’hom s’inscrit dans cette tradition d’innovation et se hisse sur les épaules de ces géants.
Pour éviter le stationnement sauvage, la surveillance du parc est confiée à la société MD Sécurité. Outre des rondes régulières, un système de vidéosurveillance est installé sur le parc.